由于輸電線路長度大，暴露在曠野或高山，所以受雷擊的機會很多。對于一條100公里的110kV輸電線路，在中等落雷地區，每年平均受雷擊次數大約為十幾次。運行經驗也證明：電力系統中的雷害事故以線路占大部分。所以輸電線路如果不采取防雷措施，是不能保證安全運行的。
近年來，為減少輸電線路雷擊過壓而造成斷器跳閘高等級近年來，高電壓等級輸電線路避雷器發揮了巨大的作用，得到廣泛的應用，MOA避雷器性能的好壞直接影響電力系統安全運行。因MOA避雷器長期在工頻高電壓的作用下，會逐漸老化在運行中可能發生擊穿損壞，保護特性下降則將會產極其嚴重的后果為在運行中可能發生擊穿損壞，保護特性下降,則將會產極其嚴重的后果；為障MOA避雷器安全運行，必須對MOA避雷器進行嚴格的監測。
目前，監測MOA避雷器方法采用電站型避雷監測器實現在線監測，然而由實現在線監測，然而由于線路地處偏遠，并且避雷器監測均安裝在桿塔高處，覌察避雷器參數或抄表要上桿塔、工作勞動強度大且需申請停電，不利于輸線路的經濟和安全運行。
輸電線路的防雷一般應該遵循以下四項基本原則：
1、保證導線不受雷擊。
為此可以采用避雷針、避雷線或改用電纜；
2、如果道防線失敗，導線遭受雷擊，則要保證線路絕緣不發生沖擊閃絡。
為此需要改善避雷線的接地、適當加強線路絕緣、個別桿塔可使用線路避雷器；
3、如果第二道防線失敗，線路絕緣發生沖擊閃絡，則要保證這種閃絡不會轉變為穩定的工頻電弧，即保證線路不發生短路故障，不跳閘。
為此需要減少絕緣子上的工頻電場強度或電網中性點采用不直接接地的方式；
4、如果第三道防線失敗，線路發生跳閘，則要保證線路運行不中斷。
為此需要采用自動重合閘裝置、用雙回路或環形供電。
以上四條基本原則并不是所有線路都應該具備。在確定輸電線路的防雷方式時，應該全面考慮線路的重要程度，雷電活動的強弱，地形地貌的特點，土壤電阻率的高低等條件，再根據技術經濟比較的結果，因地制宜，采取合理的保護措施。
因此，輸電線路防雷只是相對的安全，即允許有一部分雷擊引起線路絕緣子閃絡。其次再想辦法減少在絕緣子上建立工頻電弧的概率，然后再采用自動重合閘把雷害的停電次數減少到可以接受的程度。
為了研究輸電線路防雷，需要掌握以下理論知識。
雷擊導線的規律
雷擊導線意味著突然有大量的雷電荷傾瀉到導線上，由于導線是導體，這些電荷會沿導線流動，所以我們研究雷擊導線的規律，實質就是研究一個電源合閘以后，電荷沿導線流動的規律。電源合閘會產生過渡過程，因此必須考慮下面的因素。
輸電線路避雷器在線監測系統是針對電力系統的需要而研發的高科技新產品，鯤鵬產品的電流檢測采用無線遠傳監測器，實現全隔離無殘壓的取樣方式,利用避雷器微電流進行取能供電，將測量結果通過無線方式傳至數據采集供電裝置﹐數據采集供電裝置進行數據分析計算處理，再通過4傳輸至管理后臺:本系統具有極高的可靠性和安全性及相對低廉的價格，使得本系統可以安裝到每組 MOA避雷器進行實時檢測,實現集中監測，有效地提高線路避雷器的巡視效率、減輕巡視人員的勞動強度。做到準確及時掌握運行設備的健康狀況，使運行人員及時掌握并提前處理事故隱患，保障電力電網安全供電。
